'n Fietskettingbeskermer is 'n toestel wat tipies bo die ketting van 'n fiets geïnstalleer word om dit teen stof, modder, water en ander kontaminante te beskerm. Die vorm en grootte van hierdie beskermers kan wissel na gelang van die ontwerp van die fiets, maar die meeste is gemaak van stewige materiale soos plastiek of metaal.
Kettingbeskermers kan help om die lewensduur van 'n fietsketting te verleng deur die blootstelling daarvan aan die eksterne omgewing te verminder, wat die opbou van vuiligheid en wrywing op die ketting verminder.
Daarbenewens kan kettingbeskermers ook ander dele van die fiets teen die gevolge van besoedelingstowwe beskerm, soos die agterwiel en kettingringe.
-
Die boonste dop is 'n belangrike komponent van die voorvurkstelsel op 'n fiets, geleë bo-op die vurkbuis en verantwoordelik vir die beveiliging van die vurk- en stuurstelsel. Bo-doppe word tipies van metaalmateriale soos aluminiumlegering, koolstofvesel gemaak, en kan sterk bevestigingskrag en liggewig-effekte bied.
SAFORT is toegewy aan die ontwikkeling en ontwerp van ander fietsbykomstighede benewens sy stel van vier produkte: saalpaal, stuur, stang en saalklem. Vanuit goeie idees begin ons navorsing doen, ontwerp en vervaardig produkte totdat hulle gereed is vir versending. Ons hoop opreg om kliënte 'n volledige koopervaring te bied!














A: ’n Kettingbeskermer kan dit moeiliker maak om die ketting skoon te maak, aangesien dit ’n deel van die oppervlak van die ketting blokkeer. Die meeste kettingbeskermers kan egter steeds maklik verwyder word, wat dit vir jou makliker maak om jou ketting skoon te maak.
A: ’n Kettingbeskermer kan die ketting teen kontaminasie en wrywing beskerm, maar dit kan die ketting nie ten volle teen skade beskerm nie. As jou ketting reeds beskadig of verslyt is, sal ’n kettingbeskermer jou nie help om dit te herstel nie.
A: Die tipe en grootte kettingbeskermer wat jy benodig, hang af van die model en ontwerp van jou fiets. Maak seker dat die kettingbeskermer wat jy kies versoenbaar is met jou fiets.
A: Ja, dit word aanbeveel om die boonste dop gereeld te inspekteer vir losheid of slytasie. Indien enige probleme gevind word, is onmiddellike herstel of vervanging nodig.
A: Ja, as die boonste dop te styf vasgedraai word, kan dit die voorvurkstelsel van die fiets beskadig of vervorm. Daarom moet die korrekte druk en krag gebruik word wanneer die boonste dop verstel word.