'n Fietskettingbeskermer is 'n toestel wat tipies bo die ketting van 'n fiets geïnstalleer word om dit te beskerm teen stof, modder, water en ander besoedeling. Die vorm en grootte van hierdie beskermers kan wissel na gelang van die ontwerp van die fiets, maar die meeste is gemaak van stewige materiale soos plastiek of metaal.
Kettingbeskermers kan help om die lewensduur van 'n fietsketting te verleng deur die blootstelling daarvan aan die eksterne omgewing te verminder en sodoende die opbou van vuilheid en wrywing op die ketting te verminder.
Boonop kan kettingbeskermers ook ander dele van die fiets beskerm teen die effekte van besoedeling, soos die agterwiel en kettingringe.
-
Die boonste dop is 'n belangrike komponent van die voorvurkstelsel op 'n fiets, geleë aan die bokant van die vurkbuis en verantwoordelik vir die beveiliging van die vurk en stuurstelsel. Topdoppe word tipies gemaak van metaalmateriale soos aluminiumlegering, koolstofvesel, en kan sterk vasmaakkrag en liggewig-effekte verskaf.
SAFORT is toegewy aan die ontwikkeling en ontwerp van ander fietsbykomstighede bykomend tot sy stel van vier produkte: sitplekpaal, stuurstang, stingel en sitplekklem. Met goeie idees navors, ontwerp en vervaardig ons produkte totdat dit gereed is vir verskeping. Ons hoop van harte om kliënte 'n volledige aankoopervaring te bied!
A: 'n Kettingskerm kan dit moeiliker maak om die ketting skoon te maak aangesien dit 'n deel van die oppervlakte van die ketting blokkeer. Die meeste kettingskerms kan egter steeds maklik verwyder word, wat dit vir jou makliker maak om jou ketting skoon te maak.
A: 'n Kettingskerm kan die ketting teen besoedeling en wrywing beskerm, maar dit kan nie die ketting ten volle teen skade beskerm nie. As jou ketting reeds beskadig of verslete is, sal ’n kettingskerm jou nie help om dit te herstel nie.
A: Die tipe en grootte kettingskerm wat jy benodig, hang af van die model en ontwerp van jou fiets. Maak seker dat die kettingskerm wat jy kies versoenbaar is met jou fiets.
A: Ja, dit word aanbeveel om die boonste dop gereeld te inspekteer vir losheid of slytasie. As enige probleme gevind word, is vinnige herstel of vervanging nodig.
A: Ja, as die boonste dop te styf gedraai word, kan dit die voorvurkstelsel van die fiets beskadig of vervorm. Daarom, wanneer die boonste dop verstel word, moet behoorlike druk en krag gebruik word.